哪些問題成了客戶的機油難題? |
來源: 發(fā)布日期:2019-08-07 人氣:403 |
提問: 回答當(dāng)然是賠錢了~沒毛病! 但是,除了賠錢虧損之外,各位老板估計最怕的就是被客戶問到關(guān)于機油的難題又不知如何解答?今天為大家整理了一些經(jīng)常會被客戶問到的機油難題?纯茨阕约耗艽鸬蒙蟻韱? 機油顏色的深淺能反映機油的性能嗎? 機油顏色取決于基礎(chǔ)油及添加劑的配方,不同的基礎(chǔ)油和添加劑配方會使機油表現(xiàn)出不同深淺的顏色。 機油的性能是通過一系列發(fā)動機臺架試驗以及實車路試來評定的,這些測試從氧化、腐蝕、沉積物、粘環(huán)、油泥、擦傷、磨損等多個方面來測試機油的性能。所以說,機油顏色的深淺并不能直接反應(yīng)機油質(zhì)量的好壞。 換機油時,為什么放出來的機油很稀? 換機油時通常是在熱車狀態(tài)下進行,機油粘度是隨著溫度升高而下降的,因此換出來溫度較高的機油,其粘度要比常溫下的粘度要稀,這屬于正,F(xiàn)象。 但當(dāng)溫度降到室溫后,機油粘度仍然很低,很可能是機油使用過程中受到燃油稀釋所致。 為什么要定期更換機油? 機油在運行中會逐漸變質(zhì),主要原因有: ① 燃燒副產(chǎn)物:如水分、酸性物質(zhì)、煙炱、積碳等。 ② 燃油稀釋 ③ 機油本身的高溫氧化變質(zhì) ④ 灰塵及金屬顆粒 這些物質(zhì)都容納在機油中,同時,機油中的添加劑也會隨著使用過程不但消耗。不按期更換機油,會顯著降低機油對發(fā)動機抗磨的保護作用。更換機油不但可以排出油里面的污染物,還可保證機油中的成分保持在合理水平。 半合成機油和全合成機油有什么區(qū)別? 二者最大差別在于∶全合成油使用的溫度更廣,使用期限更長;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而半合成油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。 換句話說,在相同的工作環(huán)境里,全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。同樣,在相同的工作環(huán)境里,全合成油因為使用期限比半合成油長很多,因此雖然成本較高,但是比較換油次數(shù)之后,并不比礦物油高很多。 除了上面說的這些,你還遇到過什么問題呢? |
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