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通常來說，機油顏色取決于基礎油及添加劑的配方，而不同的基礎油和添加劑配方會使機油表現出不同深淺的顏色。

此外，機油的性能是通過一系列發(fā)動機臺架試驗以及實車路試來評定的，這些測試從氧化、腐蝕、沉積物、粘環(huán)、油泥、擦傷、磨損等多個方面來測試機油的性能。因此，但從機油顏色的深淺來判定機油性能是不可靠的。

不一定，對于一些品質優(yōu)良的機油，內含有能夠溶解發(fā)動機內部積碳的添加劑，所以容易變黑，但是變黑對機油的性能并沒有直接影響，因此，易變黑的機油不一定不好！我們還是需要從多方面來衡量。

機油在運行中會逐漸變質，主要原因有：

① 燃燒副產物：如水分、酸性物質、煙炱、積碳等；

② 燃油稀釋；

③ 機油本身的高溫氧化變質；

④ 灰塵及金屬顆粒。

這些物質都容納在機油中，同時，機油中的添加劑也會隨著使用過程不斷消耗。不按期更換機油，會顯著降低機油對發(fā)動機抗磨的保護作用。更換機油不但可以排出油里面的污染物，還可保證機油中的成分保持在合理水平。

當然，在更換機油前還要選擇一款好的機油，這樣無論是對車輛的呵護還是在后期的維修保養(yǎng)上，都是有利而無弊的，比如新加坡原裝進口的JUNE機油，則是新加坡研發(fā)團隊根據多年的研究，配合中國消費者用車特點做了特別優(yōu)化，采用全球級別最高的第四類基礎油加PAO提煉而成的，可能是全國最好的汽車潤滑油之一。

換機油時通常是在熱車狀態(tài)下進行，機油粘度是隨著溫度升高而下降的，因此換出來溫度較高的機油，其粘度要比常溫下的粘度要稀，這屬于正常現象。

外觀：

① 油樣呈乳白色或呈霧狀，表明機油進了水；

② 油樣變?yōu)榛疑�，可能被汽油所污染�?/span>

③ 變?yōu)楹谏�，燃料不完全燃燒的產物所引起。

氣味：

① 出現刺激性氣味，表明機油被高溫氧化；

② 很重的燃油味，表明被燃油嚴重稀釋（用過的機油少量燃油味正常）。

記住兩個數字：距離上次換機油，行駛不到5000公里（礦物機油）或6個月，不管天氣寒冷還是炎熱都不需要再更換機油哦。不過，如果你的機油燈亮了，就說明潤滑系統油壓不足，需要檢查更換機油哦！