液壓系統(tǒng)是挖掘機的重要部件，而液壓油的選用是一個關(guān)鍵問題。液壓系統(tǒng)運行的故障多數(shù)是由于液壓油的污染和選用不當引起的，其中對液壓油選擇不當是一個重要方面。
因此，正確地選用液壓油，對提高液壓設(shè)備運行可靠性及經(jīng)濟性，延長系統(tǒng)和元件的使用壽命，保證設(shè)備安全運行，防止事故發(fā)生有重要意義。那么，好的液壓油應(yīng)具備什么樣的特性？
黏度是工程機械液壓系統(tǒng)需要考慮的主要因素之一。黏度是油液流動性能指標，表示了油液流動時分子間磨擦阻力的大小，黏度過大會增加管路中的輸送阻力，工作過程中能量損失增加，主機空載損失加大，溫度升高，在主泵吸油端可能出現(xiàn)“空穴＂現(xiàn)象；黏度過小則不能保證機械部分良好的潤滑條件，加劇零部件的磨損，且系統(tǒng)泄漏增加，引起泵的容積效率下降。
因此，液壓油的黏度應(yīng)選擇適合自己的，參考廠家要求。如果挖掘機使用的工況比較特殊，如環(huán)境溫度高、嚴寒地區(qū)，應(yīng)咨詢供應(yīng)商，是否調(diào)整黏度需求。
黏度標號相同的液壓油也是有區(qū)別的！黏溫性是指油液黏度隨溫度升降而變化的程度，通常用黏度指數(shù)（VI）表示。黏度指數(shù)越大，工作中油液黏度隨溫度變化的程度越小，從而系統(tǒng)的內(nèi)泄漏不致過大。工程機械的作業(yè)工況一般較為惡劣，作業(yè)過程中，系統(tǒng)的油溫隨負載及環(huán)境溫度而變化，故黏度指數(shù)不得低于90。
另外，良好的黏溫特性有助于減少冷啟動問題。黏度指數(shù)和基礎(chǔ)油的檔次有很大關(guān)系，某些基礎(chǔ)油在沒有使用添加劑時本身的黏度指數(shù)就很高，加入黏度指數(shù)改進劑也可以改善油的黏溫特性，但是黏度指數(shù)改進劑可能在高剪切條件下分子被剪斷導(dǎo)致失效。
一般液壓油的工作溫度最好在30℃～80℃間，因為液壓油的壽命和工作溫度密切相關(guān)，原因是高溫加劇氧化。在大氣壓力下，每升油都含有稍小于0.1升的空氣。事實上，氧氣總是存在，它和油中的碳氫化合物進行反應(yīng)，使油慢慢氧化，油的顏色變黑，其黏度上升。最后氧化物不再溶解在油中，而是以一個棕色粘液層沉積在系統(tǒng)某處。這將造成閥門黏結(jié)，滾珠軸承閥芯和液壓泵活塞等的摩擦增加，同時氧化產(chǎn)生腐蝕酸液對各液壓元件破壞。
氧化過程開始慢慢地進行，到某階段后，氧化速度突然上升，黏度突然升高。其結(jié)果導(dǎo)致油溫升高，氧化過程更快，當氧化沉淀、黏度升高，以及所累積的酸液積累到一定極限時，將對整個系統(tǒng)造成致命破壞，從而使整機形成致命性損傷。
高溫下使用的液壓油，要求液壓油具有良好的氧化安定性，基礎(chǔ)油的種類有著重要影響。
