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潤滑作用

最近在后臺，問我這個機油到底多久換一次，或者說保養(yǎng)到底多久做一次的朋友非常的多。

那小編趁這個機會跟大家講講機油這個事情，首先機油是干什么用的呢？

就是說你在發(fā)動機里面，它其實是一個缸體，然后是一個活塞。

你把它理解為香蕉皮和香蕉好了，這香蕉皮和香蕉之間摩擦的時候，就需要這個機油，不然的話要么香蕉皮壞掉，要么香蕉爛掉。

冷卻作用

還有一個，除了潤滑之外，它還有冷卻降溫的功能。這個香蕉它這個和香蕉皮摩擦的時候，它會產生熱量。

再加上里面是汽油在燃燒，在那邊爆炸。你就想，把一個鞭炮放在衣服里邊，乒乒乓乓在那邊炸，那多熱多燙。

全靠這個機油給我們這個車子的發(fā)動機它的氣缸啊缸體啊這些熱量把它帶出去，就是要靠我們這個機油的。

清潔、防銹、緩沖作用 

然后機油在這個間隙之間還能起到清潔清洗的作用，還能解決這個密封防漏的問題。還可以保持你這個金屬做的這個發(fā)動機，能夠有防銹防蝕的作用。

同時這個發(fā)動機它這個氣缸上下來回的活塞運動，它有沖擊力，機油還有一定的緩沖作用。

總結：講了那么多，非常有用，意義重大就對了。

更換時間和更換里程

那么那么多功能的時候，廠家到底是按照一個什么標準來定出來的呢？

我們聽到最多的版本經常是，3個月或者是5000公里要做一次了，你那個6個月或者是1萬公里要做一次了。這兩個指標哪個先到就以哪個為準。

如果我是5000公里到了，雖然只開了兩個月，要去做保養(yǎng)。如果我是6個月到了，雖然只開了7000公里，我還是要去做保養(yǎng)。

但往往廠家他這個保養(yǎng)時間，因為他要考慮到各種不同的氣侯、各種不同的路況、各種各種不同不同的駕駛習慣，他定出來的往往是比較保守的。

發(fā)動機安全運轉壽命

那么其實按照這個算法里面，今天給大家分享一下，我們都是按照它的發(fā)動機實際的運轉時間或者叫安全運轉壽命來進行計算的。

打個比方，我比如說發(fā)動機開在那邊，原地停著我不走，沒有公里數，那個發(fā)動機它還是算運轉時間的。

總結：這個運轉時間一到，我們的機油最好還是把它換掉。那么我們普通用的礦物油，一般情況下它的運轉時間是100小時，全合成的機油運轉時間是200小時。

路況影響更換周期

所以說我們回到我們平時的理解，一個是5000公里，一個是1萬公里。那你按照平均時速來算，我們在市區(qū)里面開的話，平均時速一般是在30公里/小時左右。

按照這個30公里/小時乘以100個小時，毛算算的話呢，基本上就是3000公里到6000公里了。

路況好的路機油壽命比較長

那你比如說是這種比較好的路，平均速度能到個70公里每小時，那基本上你這個一次機油可以開7000公里到14000公里。

這個路況對機油的影響其實還是比較大的，你要是走走停停的連三碼都開不到，有可能你1000公里就要去換機油了。

不是說我就看看時間有沒有到，幾月份到幾月份，我看看我公里數開了多少，我們要看的是具體車子的車況。

可以通過車子平均時速查看機油情況

這里的話就給大家一個很好的參考，如果你平均車速一般車子的那個電子儀表上面是有的，平均車速是30公里每小時的，3000公里到6000公里一換，普通的礦物油。

如果平均速度能開到70公里的話，7000公里到14000公里一換。如果是開高速的話，120公里每小時還是平均速度，天天開高速的話，12000公里到24000公里一換。

你上高速總是有一段沒有高速的把，你去休息區(qū)內一段總是開不到這個速度的吧。僅供理論參考，平均速度其實是很難達到的。

你看看碼表80碼，看看碼表80碼。其實搞了不好，你平均速度只有40多碼。

使用環(huán)境影響更換周期

除了發(fā)動機那個安全行駛時間之外，還需要考慮到的是周圍的環(huán)境。

你比如說風沙特別大，霧霾特別嚴重，它都是會降低你的行駛里程的。你這個空氣進到發(fā)動機里面，要和油混合一起燃燒。

空氣不好、燃燒的不充分，機油的清潔負擔就大。那么你換油當然也要換得更早了。

實際機油更換周期

那么剛才嘰里咕嚕的講了那么多，我說一點比較簡單的人話，幫助大家理解理解。

首先我們按照時間這個維度來說，如果是普通礦物油的話，3到4個月。如果是全合成油，6到9個月可以換一次油。

如果按照里程來算的話，普通油是5000公里，天天堵車、風沙、高溫、超寒冷的地區(qū)，4000公里換一次。

半合成是7500，如果剛才那種惡劣條件的話是6000公里。全合成的話，是1萬公里。如果是天天堵車或者高低溫地方的話，8000公里�；�本上打個8折的樣子了。

那么我們自己開的路況到底怎么樣，需要自己來判斷判斷，對不對？

根據路況和環(huán)境

那么根據我們自己實際的路況，一個是平均的時速，然后再看看我們周圍的環(huán)境，多半就可以個性化的定制出，針對我們自己車子比較適合的換油周期了。

質保期內按保養(yǎng)手冊做

那這個是針對我們車子過了質保期之后了，在質保期之內的話，小編還是建議大家嚴格的按照這個保養(yǎng)手冊的時間來做。

影響質保嘛，雖然說你現在哪怕油在外面換，有可能這個質保還是能夠得到索賠，但是這個取證非常的麻煩，索賠的流程極其的漫長。

這個時間攤下去，還不如多掏一兩百塊錢，他那邊做做掉么好了，小編比較怕麻煩。

用機油這個東西怎么講呢？你說貴，它不貴；你要說貴，它也貴。怎么講？

不貴，一次么也就是幾百塊錢。貴的話，你車子這一輩子在那邊用，它就是不停地要換，加在一起還是算一筆大錢了。

所以很多朋友想盡可能的延長自己的換油周期，今天給這個大家的參考，希望能夠多多少少能夠幫上一點忙吧。