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潤滑油在發(fā)動機(jī)的工作中，起的作用非常重要，因?yàn)闈櫥�油的潤滑作用，減輕了一些機(jī)械組件的磨損，使得發(fā)動機(jī)的性能表現(xiàn)得更加出色。

不過，潤滑油在使用過程中，也會變質(zhì)，變質(zhì)了的潤滑油性能會下降，起不到應(yīng)有的保護(hù)作用，相反，還可能損害發(fā)動機(jī)的健康。

那么，導(dǎo)致潤滑油變質(zhì)的原因是什么?

潤滑油變質(zhì)通俗點(diǎn)說就是潤滑油里面混入了灰塵、水分以及其他的機(jī)械物質(zhì)而使得里面的化學(xué)微量元素發(fā)生了反應(yīng)，導(dǎo)致潤滑油里面原始物質(zhì)的性質(zhì)發(fā)生了改變。

一般表現(xiàn)為粘度下降，漸漸的失去了技術(shù)性能，例如在潤滑、散熱方面跟以前相比要差好多等。主要由下面三個原因?qū)е隆?/span>

1、濾清器故障

空氣濾清器在使用的過程中受到磨損或者損壞，使得外部的灰塵很容易通過氣缸進(jìn)入曲軸箱，導(dǎo)致機(jī)油的粘度增加，使?jié)櫥�油潤滑性變�?有時可能堵塞潤滑油濾清器，使得發(fā)動機(jī)工作不正常，導(dǎo)致?lián)p壞，影響其使用壽命。

2、曲軸箱通氣性差，機(jī)油散熱不良

柴油機(jī)工作時，會有一些燃燒氣體竄入曲軸箱內(nèi)，若活塞環(huán)嚴(yán)重?fù)p壞，此現(xiàn)象將更嚴(yán)重，曲軸箱內(nèi)的氣壓將因此而升高；若壓力高于外界大氣壓力，則會給活塞運(yùn)行帶來一定阻力，導(dǎo)致潤滑油由油底殼與氣缸體結(jié)合處向外滲漏。另外，泄漏到曲軸箱內(nèi)的氣體中含有二氧化硫，會促進(jìn)潤滑油很快變質(zhì)。

因此，必須使曲軸箱內(nèi)的氣壓與外界大氣壓力相等。有的柴油機(jī)上特設(shè)有通氣管(呼吸管)，其目的就是使曲軸箱的內(nèi)、外壓力處于均衡狀態(tài)。而長時間不更換潤滑油、柴油燃燒所形成的酸性物質(zhì)、潤滑油受熱生成的膠質(zhì)和氧化物也是潤滑油變質(zhì)的原因。

3、發(fā)動機(jī)進(jìn)水

最容易導(dǎo)致潤滑油變質(zhì)的就是潤滑油中進(jìn)入水分，會促使?jié)櫥�油變成乳化液，破壞油膜。�?dāng)含水量超過 0.1%時，潤滑油添加的抗氧化劑、清凈分散劑等就會失效。當(dāng)潤滑油中所含水分達(dá)到1%或更多時，潤滑油潤滑性就會變差，粘度下降，嚴(yán)重時還會引起發(fā)動機(jī)抱軸、燒瓦等機(jī)械事故。