久草国产观看视频|深夜美女视频在线|国产无码在线一区二|青草影视一区二区|国产农村黄色电影|日本香蕉视频在线|三级图片在线观看|一区二区天天影视|一区二区囯产精品|欧美亚洲另类一二区

    美國消費者報告針對美國50萬臺因為燒機油導(dǎo)致動力系統(tǒng)存問題的汽車做了專項調(diào)查，這批汽車研究樣本全部是2010年-2014年期間的車型。杰出案例是奧迪的2.0L渦輪增壓4缸發(fā)動機以及3.0L V6發(fā)動機；寶馬的4.8L V8發(fā)動機以及4.4L雙渦輪增壓發(fā)動機。這兩個品牌的車型占到了案例中絕大多數(shù)，另外還有一小部分來自斯巴魯?shù)?.0L、2.5L四缸發(fā)動機，以及他們的3.6L排量6缸發(fā)動機。

　　機油消耗多少才算不正常？

　　對 于這個問題，奧迪、寶馬以及斯巴魯，三家?guī)缀醵加猩昝? 在汽車正常的使用過程中，機油是會有一定消耗量的。斯巴魯?shù)臉?biāo)準(zhǔn)為大約1600公里-1900公里 的行駛里程內(nèi)消耗掉1夸脫的機油是正常的，1夸脫約等于0.95升，折合 5000公里的行駛里程要燃燒掉2.5L左右的機油。

　　而部分奧迪和寶馬的美國代理商認(rèn)為，1000公里行駛里程燃燒掉1夸脫的機油是正常的水平，折合5000公里的行駛里程要燃燒掉約5升左右的機油！

　　如果司機每個月必須補充1L機油，這意味著每2次保養(yǎng)節(jié)點之間差不多也要消耗掉一次保養(yǎng)所用的機油量，這并不是危言聳聽，即便我們不算經(jīng)濟賬，你有想過開著自己的車，還得備著機油隨時在路邊停下補充機油這種搞笑場景嗎？

　　對 美國150萬車主的調(diào)查顯示，98%的車主都不會準(zhǔn)備機油隨時給自己的車輛補充(無論車子機油消耗量是否正常)，2%的車輛存在機油消耗過大而傷及發(fā)動 機。美國消費者報告認(rèn)為，汽車燃燒機油應(yīng)該列入動力總成保修期覆蓋的故障范疇，但是經(jīng)銷商們只會埋頭把精力放在“如何把用戶手冊印刷的更精美”上面。

　　汽車廠商在燒機油的問題上，都在做什么？

　　我們常見的情況是車主遇到車輛燒機油了，去經(jīng)銷商做保養(yǎng)的時候，維修人員都會極力推卸汽車本身質(zhì)量問題，而是指責(zé)用戶的駕駛習(xí)慣對汽車造成了損害。

　　Shelly Shugars，一位來自紐約蒂沃利的培訓(xùn)主任，她購買的車型是2012年推出的斯巴魯翼豹旅行車，在新車落地行駛到5000公里的時候，燒機油的問題就 開始困擾她。她的斯巴魯約1500公里左右就要燒掉1升機油！但是經(jīng)銷商的經(jīng)理告訴她，這個機油消耗量完全在正常范圍，之后經(jīng)理為她免費提供了500美金 的售后服務(wù)金額。

　　燒機油品牌排行榜

　　對于消費者對燒機油問題的抱怨，斯巴魯已經(jīng)授權(quán)旗下經(jīng)銷商執(zhí)行機油消耗測試，以確定車輛消耗的機油量是否合理，直到2014年，斯巴魯才推出了搭載新研發(fā)的發(fā)動機的車型，這一情況才得以解決。

　　同時，奧迪對于燒機油的訴訟，也改變了旗下售后服務(wù)的條款，例如對2009-2011年之間的搭載2.0L TFSI增壓發(fā)動機的車型提供8年/10萬公里的延保服務(wù)，但是官方拒絕對發(fā)動機燒機油一事發(fā)表更多評論。

　　寶馬發(fā)言人貝洛克在一份電子郵件中說明到: 在美國，寶馬規(guī)定的保養(yǎng)里程是很長的，約16000公里才保養(yǎng)一次，對于一般的車型，每1200公里消耗掉1升機油這種情況是非常普遍的，更運動的M型號，會消耗更多的機油。

　　發(fā)動機徹底報廢 長期不換機油的后果！

　　寶 馬在美國的經(jīng)銷商，都會給車主進行相關(guān)事宜的說明，并提供專用隨行機油包(裝機油用的包)，以供車主隨時補充機油。面對不同程度的燒機油狀況，各家廠商都 在積極的做出糾正措施。本田也在最近發(fā)布了售后保修條款延長至8年/20萬公里，目標(biāo)針對2009-2011年生產(chǎn)的雅閣車型和2010年-2011年生 產(chǎn)的CR-V。本田方面負(fù)責(zé)人表示，使用粘度高的機油會導(dǎo)致燒機油的可能性增加，另外冷啟動之后就大腳給油，尤其是長時間使用劣質(zhì)汽油都容易導(dǎo)致燒機油的 發(fā)生。

　　參照相關(guān)的案例，豐田在對2007-2011年售出的搭載2AZ-FE發(fā)動機的車型修正了保修條款，官方許諾將提供給這批汽車車主10年/24萬公里的免費售后保障。