| 車企營銷出新招：海外“大牌”掘金中國市場 |
| 來源： 發(fā)布日期：2014-04-24 人氣：989 |
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作為我國重要支柱產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)一直備受政策支持。中國汽車市場，無疑已經(jīng)成為全球最大的單一國家新車市場。中國巨大的汽車市場容量和利好的產(chǎn)業(yè)政策，并沒有令自主品牌大放異彩，卻輔佐了全球汽車巨頭率先實現(xiàn)“中國夢“，把中國汽車市場變成了最大海外市場或者全球最大單一市場。
隨著城鎮(zhèn)化的加速推進以及區(qū)域市場的下沉，海外汽車巨頭們，更是顯得野心勃勃。各國汽車“大牌”，紛紛把自家的國寶級“大牌”代言人引入中國市場，作為中國區(qū)品牌形象代言人，希冀快速打開中國市場，提高市場知名度和美譽度，搶占新一片車市藍海。 捷豹 VS 貝克漢姆
汽車品牌捷豹，于近日正式宣布大衛(wèi)•貝克漢姆，成為中國品牌大使。貝克漢姆將會在未來的系列活動中亮相，向中國消費者全方位展現(xiàn)捷豹的品牌形象。作為品牌代言人，貝克漢姆出席的活動將以傳達捷豹“成就不止”精神為主旨，全力支持捷豹品牌及產(chǎn)品的全方位傳播。 在剛剛過去的2013年，中國已經(jīng)正式取代了其原產(chǎn)地英國，成為捷豹路虎公司的全球銷售市場No.1。作為英國本土豪車品牌，捷豹攜手貝克漢姆，無疑是為了利用其廣泛的影響力，進一步帶動捷豹品牌在中國的認知度，謀求在中國市場維持銷量的高速增長。 現(xiàn)代 VS 金秀賢
時下最火韓星金秀賢“都教授”，已經(jīng)確認代言北京現(xiàn)代全新小型SUV ix25，并且“都教授”有望與ix25一道亮相4月的北京車展。不得不感嘆北京現(xiàn)代的營銷速度。其實，北京現(xiàn)代作為“2014金秀賢亞洲巡演會”贊助商，已經(jīng)在中國粉絲中掀起一波熱潮。 一直以來，中國車市年銷量能超過百萬輛的屈指可數(shù)，上海大眾、一汽大眾占去兩席，隨后是上海通用。去年，乘用車市場第三個年銷量單品牌百萬級車企、中國汽車行業(yè)的第五個年銷量百萬車企落在了北京現(xiàn)代身上。北京現(xiàn)代簽約“都教授”，也算是回饋中國粉絲的支持。 凱迪拉克 VS 布拉德•皮特
上海通用汽車凱迪拉克品牌，簽約布拉德•皮特，成為國產(chǎn)上市的XTS形象代言人。凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。很明顯，凱迪拉克在大舉進軍中國市場之際，一定會大打“美國夢”。在20余年的演藝生涯中，布拉德•皮特演繹了一個“美國夢”式的成功故事。 上海通用凱迪拉克方面表示，之所以選擇布拉德•皮特為形象代言人，不僅源于他作為全球一線超級巨星在銀幕內(nèi)外的傳奇色彩和矚目風范與凱迪拉克品牌相得益彰，更在于布拉德•皮特本人不斷突破自我、演繹每一個鮮活角色的追求和探索與凱迪拉克的品牌內(nèi)涵完美契合。 標致雪鐵龍 VS 蘇菲•瑪索
長安標致雪鐵龍（CAPSA）發(fā)布首款國產(chǎn)車型DS5，由法國國寶級明星蘇菲•瑪索（Sophie Marceau）擔任其代言人。同步推出的60秒的廣告片中，有女神、有飛機、有帥哥、有靚車, 鏡頭和配樂也都頗為大氣磅礴，盡顯法式奢華與浪漫。 作為品牌代言人，蘇菲•瑪索表現(xiàn)得相當盡職，頻頻在中國各大城市亮相。在長安標致雪鐵龍汽車有限公司工廠竣工暨全新DS5交車儀式上，蘇菲·瑪索出席活動并親手將第一臺全新DS5交給第一位客戶。今年春晚，蘇菲•瑪索的亮相，也為品牌增加了不少曝光度。 銷量份額雙萎縮：自主品牌如何擺脫困局？ 隨著合資品牌在中國市場的營銷不斷加碼，自主品牌的壓力和緊迫感，正在與日俱增。從去年開始，幾乎所有的自主品牌都面臨市場份額下滑的尷尬局面。中汽協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年1~2月，我國汽車銷量同比增長了10.73%，但自主品牌的市場份額卻在不斷縮水。 為了應(yīng)對汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級與轉(zhuǎn)型，自主品牌紛紛試水中高端市場，但效果并不明顯，甚至可以說是低迷。面對銷量與市場份額的雙重萎縮，合資品牌產(chǎn)品不斷向中低端市場逼近，價格和市場都在下探。自主品牌沖擊高端產(chǎn)品的境況愈發(fā)艱難，品牌溢價能力不升反降。 從這一波的營銷攻勢可以看出，海外汽車巨頭們，已經(jīng)從品牌、營銷、價格和渠道等全方面向中國市場滲透。價格與地緣“優(yōu)勢”正在逐漸銷蝕，自主品牌們該如何應(yīng)對？ |
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