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油分好壞，價(jià)有高低

對(duì)于機(jī)油的介紹

我們聽到更多的往往是

越高級(jí)別的油越厲害

提供的性能改善也越明顯

下面就為大家舉例說明：

換桶好機(jī)油，油耗是能降低？

如果從短期來看，機(jī)油的品質(zhì)不會(huì)直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。不過劣質(zhì)機(jī)油會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，所以長(zhǎng)期油耗一定會(huì)有所增加，從這點(diǎn)上來看，大家還是盡量選擇優(yōu)質(zhì)的機(jī)油。

不過雖然機(jī)油的品質(zhì)不會(huì)直接影響油耗，但是機(jī)油的粘稠度對(duì)油耗影響卻十分直接。一般來說換用粘稠度更低（也就是更稀）的機(jī)油油耗會(huì)隨之降低，不過需要注意的是粘稠度更低的機(jī)油往往保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的能力更弱。所以不要盲目為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)選擇高標(biāo)號(hào)高粘稠度的機(jī)油才是正道。

需要明確一點(diǎn)，油泥的產(chǎn)生是一種正常的現(xiàn)象，任何發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)產(chǎn)生油泥。加劇油泥生成與車況、工況、燃油品質(zhì)以及車輛保養(yǎng)都有很大的關(guān)系。

發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞在不斷往復(fù)做功過程中，燃燒室的氣體通過活塞環(huán)和缸壁之間的間隙竄入曲軸箱，是造成油泥的主要原因。竄氣中含有各類未燃燒產(chǎn)物、灰塵、金屬氧化物等，進(jìn)入曲軸箱與機(jī)油混合后，隨著進(jìn)一步氧化縮合，形成潤(rùn)滑油酸性不溶物，再與其他固體與水汽粘合在一起，最終形成油泥，沉降在各處。

好的機(jī)油清凈分散能力更優(yōu)秀，有利于油泥積碳的清理。但并不意味著，使用級(jí)別高的機(jī)油絕對(duì)不會(huì)生成油泥。

燒機(jī)油怎么破？來一桶好機(jī)油吧！

網(wǎng)上對(duì)于燒機(jī)油的調(diào)侃段子數(shù)不勝數(shù)，那么問題來了，發(fā)動(dòng)機(jī)到底為什么燒機(jī)油呢？是一桶好機(jī)油能解決的嗎？當(dāng)然不是~

對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說，消耗機(jī)油無外乎是竄入燃燒室燃燒和從密封處溜到外面兩種情況。無論是哪一種原因?qū)е碌臋C(jī)油消耗，都與機(jī)油本身是沒有太大關(guān)聯(lián)的。歸根到底是機(jī)油粘度不足，通過活塞間隙等竄入?yún)⑴c燃燒導(dǎo)致。也就是說，無論級(jí)別多高的機(jī)油，該燒的還是會(huì)被燒掉的~