潤滑油使用誤區(qū)解析總結 |
來源: 發(fā)布日期:2017-12-08 人氣:617 |
汽車要保證保證發(fā)動機可靠潤滑,降低磨損,延長車輛使用壽命,必須從發(fā)動機潤滑油的選擇、使用上加以重視。有些駕駛員常存在一些潤滑油使用誤區(qū),面對這些自認為是正確的潤滑油使用誤區(qū),造成了不必要的損失。那么車主們存在的潤滑油使用誤區(qū)有哪些呢?今天力士康小編就為大家總結了以下幾種潤滑油使用誤區(qū),看看這些日常保養(yǎng)中的潤滑油使用誤區(qū)你是不是也在犯呢?
動態(tài)針分割線 錯誤一:潤滑油粘度越大越好 有很多駕駛員都存在這種潤滑油使用誤區(qū),認為潤滑油的粘度越大越好,潤滑油的牌號(100℃時運動粘度的厘斯數(shù))越高越好。其實,這種認識是片面的。粘度越大,各運動機件摩擦表面間的油膜愈厚。油膜厚,雖有利于防止摩擦表面的磨損,但隨之摩擦阻力也大,動力損失增加。國外有資料表明,潤滑油粘度降低1厘斯,大約節(jié)約燃料1.5%。另外,實驗也證明,潤滑油的粘度超出要求時,還會使機件磨損增加,因為機件磨損量的約2/3產(chǎn)生于起動初期。使用粘度大的潤滑油,在低溫下起動,由于經(jīng)過一段時間的停機,摩擦表面的潤滑油己流失,而粘度大,流動緩慢,不能及時補充到摩擦表面形成潤滑油膜,因而會使機件較長時間處于干摩擦和半干摩擦狀態(tài),從而導致機件磨損增加。原石油部某單位在3輛解放牌汽車上,用6號和10號汽油機機油在同樣條件下進行對比實驗,結果表明,用6號汽油機機油節(jié)約燃油7.9%,同時發(fā)動機磨損減少l/3。因此,發(fā)動機潤滑油的粘度不是越大越好,而是應在保證潤滑的條件下,盡量選用粘度小的潤滑油。潤滑油的低粘度化是當前節(jié)油的措施之一。這點潤滑油使用誤區(qū)一定要注意避免了。 誤區(qū)二:加注潤滑油越多越好 潤滑油最主要的作用是潤滑機械,減少摩擦,降低磨損,油量不足時會加速潤滑油變質(zhì),甚至會因缺油而引起零部件的粘結與異常磨損。但很多車主都存在著這個潤滑油使用誤區(qū),認為加注潤滑油越多越好。其實這種做法是不正確的,原因有二:一是潤滑油過多會從氣缸和活塞的間隙中竄進燃燒室產(chǎn)生積炭;二是增大了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。實驗表明,加油量超過標準1%時,燃油消耗會增大1.2%。因此,加油必須要遵循“少量、勤加”的原則,使油平面始終保持在2/4-4/4之間,避免產(chǎn)生這類潤滑油使用誤區(qū)。 誤區(qū)三:潤滑油何時用完何時更換 有的駕駛員存在潤滑油只要不用完就不用更換的潤滑油使用誤區(qū),如果數(shù)量少了,隨便再補充一部分新油即可。這種潤滑油使用誤區(qū)做法是不科學的,因為潤滑油質(zhì)量是影響發(fā)動機可靠性及使用壽命的關鍵因素,適時更換潤滑油是發(fā)動機可靠潤滑的保證。潤滑油在使用過程中,由于污染、氧化等原因,質(zhì)量會逐漸下降,同時也會有一些消耗,使數(shù)量減少,不斷向潤滑系中添一些新油,只能彌補數(shù)量上的不足,而不能完全補償潤滑油性能的損失。隨著時間的延長,潤滑油的性能會變得越來越差,以至給發(fā)動機帶來嚴重影響,如,使發(fā)動機內(nèi)沉積物急劇增多,動力性能下降,零部件早期磨損,最終導致功能故障的產(chǎn)生。為了確保發(fā)動機長期正常運行,避免這類潤滑油使用誤區(qū),必須按規(guī)定及時更換潤滑油。 誤區(qū)四:不同牌號的潤滑油混合使用無所謂 有些單位的管理人員或駕駛員從節(jié)約成本的角度考慮,在換季保養(yǎng)時,舍不得換掉發(fā)動機內(nèi)剩余的潤滑油,而補充一定數(shù)量的新油后繼續(xù)使用,有時干脆將兩種不同牌號的潤滑油混合使用。這種潤滑油使用誤區(qū)做法暫時看來好像沒有問題,但從長遠考慮,卻加速機件的磨損、老化變質(zhì),成本反而增加了。不同牌號的潤滑油(或液壓油)不能混合使用。例如:汽油機機油與柴油機機油不能混合使用,普通機油與增壓機油不能混合使用,單粘度與多粘度齒輪油不能混合使用等。因為:(l)汽車生產(chǎn)廠家在設計時,根據(jù)汽車的構造特點、環(huán)境溫度、使用條件規(guī)定了應使用的潤滑油的牌號、換油周期、使用數(shù)量等。(2)不同牌號的潤滑油,其物理和化學性能是不同的,其化學成分、粘度、酸值和各種添加劑(抗磨劑、防腐劑、抗氧化劑、防銹劑)等主要成分和指標直接影響機件的運行。如果混合使用,其性能將會改變,機件運行溫度增高,產(chǎn)生大量的氣泡,甚至變質(zhì)。使汽車的精密配件、運轉機件、密封件工作條件也改變,性能降低,加速機件磨損,密封件變質(zhì)老化,密封不好,造成潤滑油漏失。 誤區(qū)五:潤滑油顏色變黑立即更換 據(jù)了解,有不少駕駛員看到潤滑油的顏色變黑,就認為油品己嚴重變質(zhì),而將其更換,造成浪費,存在這種潤滑油使用誤區(qū)的還不在少數(shù)。對于早期沒添加清凈分散劑的潤滑油來說,使用中顏色變黑確實是油品己嚴重變質(zhì)的表現(xiàn),但現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加有清凈分散劑,目的是將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,并分散在油中,減少發(fā)動機高溫沉積物的生成,故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑,但這時的油品并未變質(zhì),使用中的潤滑油是否嚴重變質(zhì)、需要更換,應主要根據(jù)潤滑油的理化指標是否達到報廢標準來判定。 |
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