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那么上圖中的情況是不是乳化呢？

是的，就是機油乳化了~

機油不能再用了嗎？

不是的，還沒有那么嚴重！

首先，咱們先說說為什么會在機油口的位置出現(xiàn)乳化。

這種情況往往多發(fā)在氣溫較低的時候。因為，汽油在發(fā)動機燃燒之后是會生成水蒸氣。當水蒸氣上升遇到溫度很低的機體部件時，會冷凝成小水滴。機油箱內的機油受熱，同樣也會產生機油蒸汽。在上升的過程中遇到冷凝水，從而也就在機油蓋的部位形成了機油+水=乳化的現(xiàn)象。

其次，咱再說說出現(xiàn)這種情況該咋辦？

第一步就是先別慌~

第二步找出一張干凈柔軟的紙巾，輕輕擦拭干凈

第三步把機油蓋擰回去就OK了……

千萬別覺得小編我說的草率，其實真的不必太緊張。這種情況產生的乳化僅僅局限在機油蓋這個位置，對發(fā)動機中的機油質量是沒有影響的。因此，我們只需要把他擦拭干凈就可以了！

最后，咱再說說如何避免這種情況的發(fā)生？

之所以出現(xiàn)這種現(xiàn)象，說明車輛行駛地區(qū)溫度較低，應避免短距離、反復低速行駛，這樣會造成發(fā)動機溫度始終不能到達正常溫度，會造成水分囤積；若能行駛較長時間，使水溫上升，發(fā)動機機體溫度升高，則水蒸氣可以從發(fā)動機中消除。

所以說，對于那種平時經常短途、低速駕駛的車主，最容易出現(xiàn)這種問題。沒事的時候到高速上跑兩圈，冬天啟動的時候盡量等水溫上來一些再行駛。這樣既對發(fā)動機有好處，同時也可以防止蓄電池虧電。