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天氣一冷，不少車主都會(huì)緊閉車窗，然后開著空調(diào)取暖。有人說在車內(nèi)常聞到汽車尾氣的味道；在空曠或高速路上行駛時(shí)，有時(shí)又會(huì)出現(xiàn)頭暈胸悶的現(xiàn)象。出現(xiàn)這樣的情況，并不是空調(diào)系統(tǒng)存在故障，而是你開空調(diào)的方式不對(duì)，忽略了空調(diào)的內(nèi)/外循環(huán)。↓↓

❶ 外循環(huán)

外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機(jī)將車外的空氣抽吸到車內(nèi)，也就是說車外與車內(nèi)的氣道是流通的，風(fēng)扇打出的風(fēng)來自車外，即使不開風(fēng)機(jī)，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內(nèi)，補(bǔ)充車內(nèi)的新鮮空氣。有時(shí)覺得關(guān)了風(fēng)扇還是有風(fēng)，就是因?yàn)檐囍髟O(shè)置了外循環(huán)。在城里行車遇到擁堵的情形時(shí)，車內(nèi)會(huì)充滿尾氣味，就是由于使用外循環(huán)造成的。

❷ 內(nèi)循環(huán)

內(nèi)循環(huán)就是不讓外面的空氣進(jìn)入車內(nèi)，只利用車內(nèi)已有的空氣進(jìn)行循環(huán)。目的就是為了阻止外面的有害物體跟著新鮮空氣進(jìn)來。再有就是保溫了。

1、堵車、停車時(shí)使用內(nèi)循環(huán)

堵車的時(shí)候開啟內(nèi)循環(huán)是因?yàn)檫@樣可以使車內(nèi)的空氣流通，還不會(huì)讓外面的粉塵進(jìn)入車內(nèi)。

另外，平時(shí)停車時(shí)最好也設(shè)置成內(nèi)循環(huán)狀態(tài)，因?yàn)橥庋�環(huán)狀態(tài)下，風(fēng)刮起的灰塵很容易進(jìn)入車內(nèi)，使車內(nèi)的灰塵增多。

但是車子一旦勻速行駛，就該開啟外循環(huán)了。遇到塵土飛揚(yáng)的路段，在關(guān)閉車窗的同時(shí)，也不要忘了關(guān)閉外循環(huán)阻斷外部氣流。

2、高速開車時(shí)使用外循環(huán)

利用外循環(huán)，可以呼吸到車外的新鮮空氣，高速開車，時(shí)間長了就覺得車內(nèi)空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應(yīng)該利用外循環(huán)打點(diǎn)清風(fēng)進(jìn)來；冬天送暖風(fēng)感覺太熱，可關(guān)掉風(fēng)機(jī)，打開外循環(huán)，既保持車內(nèi)溫度，又有新鮮空氣，感覺會(huì)更舒服。

總結(jié)：

建議車主交替使用內(nèi)/外循環(huán)，目的是在保證獲取新鮮空氣的同時(shí)提升車內(nèi)溫度。但是要注意，暖風(fēng)不宜直吹面部，另外長期開暖風(fēng)最好還是打開車窗一點(diǎn)縫隙透透風(fēng)，特別是等人休息的時(shí)候，以免一氧化碳中毒導(dǎo)致人窒息。