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與汽油相比，柴油不易揮發(fā)、功率大、著火點較高，小型柴油發(fā)動機比汽油機的燃油經(jīng)濟性高出三分之一。

壓燃式的柴油機比點燃式的汽油機具有更高的能量轉換比，能量消耗為汽油機的45％-60％。而且柴油的熱效率比汽油高，柴油的熱值高，所以燃燒相同質(zhì)量的體積放出能量多，在做功沖程時做的功更多。

汽油車可以按照車所需要的標號直接加入相應的油品就可以了，但是柴油車就不是這么簡單了，如果在氣溫比較低的時候車主還要選擇相應的負號柴油，防止凍結。所以，在這一點上，柴油車明顯不如汽油車。

由于柴油車是壓燃式的點火方式，在發(fā)動柴油車的時候壓燃到一定的程度以后就會發(fā)出爆響聲。

因為柴油機的結構要比汽油機簡單的多，也沒有點火系統(tǒng)，減少了故障發(fā)生率。