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【維修案例】2018年7月26日，市維管處接到陳先生通過(guò)交通熱線96196轉(zhuǎn)來(lái)的投訴。據(jù)陳先生反映：2017年他購(gòu)置了一輛豐田牌乘用車(chē)，今年7月初送到市區(qū)某維修企業(yè)進(jìn)行換油保養(yǎng)及檢查。出廠后陳先生在高速上以120km/h的平均時(shí)速行駛了1000公里后，發(fā)現(xiàn)油耗相較于保養(yǎng)前有了顯著提高。當(dāng)時(shí)他根據(jù)多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)判斷，保養(yǎng)時(shí)機(jī)油加注過(guò)量。

于是，陳先生去了另一家維修企業(yè)進(jìn)行了檢查，檢查結(jié)果令人大跌眼鏡：機(jī)油未過(guò)量，而是機(jī)油標(biāo)號(hào)搞錯(cuò)了！根據(jù)汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，這款豐田牌乘用車(chē)應(yīng)使用標(biāo)號(hào)為0W20的機(jī)油，而第一家承修企業(yè)加注的是標(biāo)號(hào)為5W40的機(jī)油。

【市維管處溫馨提示】選擇機(jī)油不是標(biāo)號(hào)越高越好，應(yīng)綜合考慮汽車(chē)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，根據(jù)汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行正確添加。市維管處經(jīng)過(guò)多次協(xié)調(diào)，最終該維修企業(yè)為陳先生免費(fèi)更換了0W20機(jī)油。

【維修小常識(shí)】汽車(chē)在進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)時(shí)，很多車(chē)主包括個(gè)別維修企業(yè)會(huì)陷入誤區(qū)，以為機(jī)油標(biāo)號(hào)越高效果越好。其實(shí)選擇機(jī)油是有很多學(xué)問(wèn)的。

油中的0W20、5W-40等表示的是機(jī)油的粘度等級(jí)。

W前面的數(shù)字表示機(jī)油的低溫流動(dòng)性，這個(gè)數(shù)字越小表示機(jī)油低溫時(shí)粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，在低溫時(shí)更容易啟動(dòng)，啟動(dòng)后機(jī)油能迅速的達(dá)到摩擦表面，有利于減小發(fā)動(dòng)機(jī)低溫磨損。

W后面的數(shù)字表示機(jī)油的高溫運(yùn)動(dòng)粘度，這個(gè)數(shù)字越大機(jī)油高溫時(shí)的粘度越大，發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫高負(fù)荷條件下也能形成較好的油膜，減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫磨損。選擇過(guò)高標(biāo)號(hào)的機(jī)油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，油耗上升。

我們?nèi)粘Ｊ褂玫募彝マI車(chē)，絕大多數(shù)情況下都是在低負(fù)荷條件下工作的，更多的是追求經(jīng)濟(jì)性，因此大多使用低粘度的機(jī)油，比如5W30。甚至一些日系車(chē)會(huì)使用0W20的機(jī)油。而一些追求動(dòng)力性的性能車(chē)，比如高爾夫R、GTR等小鋼炮，會(huì)使用粘度比較高的機(jī)油，比如5W40等。寶馬M系甚至?xí)�使�?/span>10W50的機(jī)油，主要就是保證發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷條件下仍然有足夠的潤(rùn)滑。重載卡車(chē)大多使用10W40或15W40以上粘度的機(jī)油。