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新手上路,如何hold住日常駕駛?
來源:    發(fā)布日期:2017-09-23    人氣:751

暑假向來是學(xué)車的旺季,過五關(guān)斬六將終于手握駕照后,新司機們迫不及待等著上路盡享馳騁的樂趣。然而,真實的路況往往會澆下一盆涼水,讓他們大呼:這和說好的不一樣。M出的狀況不僅讓新司機們手足無措,駕駛過程中也會對車輛造成損害,面臨更多的威脅。同時也要注意,老司機也不能完全避免這些狀況的發(fā)生,或者,總會遇上個把青澀的新司機,也得摸清“底細”,防一手不是?

  那些年,新手易掉的那些“坑”

  1、    不注意行駛間距,毀車只在一瞬間  

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這個問題可不只是存在于對安全距離缺乏經(jīng)驗和判斷的新手司機身上,城市路況復(fù)雜,很多老司機因為太過自信,無視車距、盲目自信跟車,往往也會“明知故犯”。這樣的情況造成追尾事故的幾率升高,且不說緊急剎車會對發(fā)動機、輪胎造成什么損害了,這甚至可能會直接毀掉你的車(ren)哦!

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在倒車入庫時,總會頻繁地左右打方向,一次倒入還好,但新手總會一遍一遍進行調(diào)整,原地打方向就成了簡單方便的方法;另外,不少朋友在車輛掉頭時為了減小車輛的轉(zhuǎn)彎半徑,也習(xí)慣原地打方向。沒有助力的車在原地轉(zhuǎn)動方向盤,因原地轉(zhuǎn)動方向盤是輪胎和地面的滑動摩擦,不是行駛中的滾動摩擦,自然要費很多力。

  對于車輛來說,原地打方向的損害不小。首先,由于車輪沒有轉(zhuǎn)動,前輪在承受著車身重量的同時還要移動轉(zhuǎn)向,這無疑將增加對輪胎表面的磨損,減少輪胎使用壽命;其次,原地打方向使方向機負重過大,反復(fù)多次原地打方向還會造成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提前老化,甚至造成安全隱患。

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帶著手剎開車,會加劇剎車盤片的磨損,長期還會導(dǎo)致剎車性能的下降。而你聞到的焦味也警示,剎車片受到極大程度的磨損,長時間摩擦輪胎會造成高溫甚至起火。

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