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　　并非越“黏”越好 選黏度要“對(duì)癥施藥”

　　潤(rùn)滑油的黏稠度對(duì)于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)是非常重要的，只有當(dāng)潤(rùn)滑油具有足夠的黏度，才能保證在各種溫度下都能使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件之間保持油膜，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，提醒廣大車主，選擇夏季潤(rùn)滑油時(shí)，車主應(yīng)該走出“越黏越好”的誤區(qū)，而應(yīng)根據(jù)汽車的實(shí)際車況，以及適時(shí)的天氣和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，選擇適當(dāng)質(zhì)量級(jí)別。其實(shí)，“潤(rùn)滑油越黏越好”是一種非常片面的理解。黏度越大，雖有利于防止摩擦表面的磨損，但隨之摩擦阻力也會(huì)加大，動(dòng)力損失增加。

　　夏天外界溫度高，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度變高，更加容易引起機(jī)油的高溫氧化。所以夏季選擇油品時(shí)，要選擇黏溫穩(wěn)定性高，抗高溫氧化能力強(qiáng)的高等級(jí)油品。根據(jù)夏季的溫度來(lái)看，選擇黏度級(jí)別為10W/40的潤(rùn)滑油是比較合適的。如果車況不是很好、出現(xiàn)略微燒機(jī)油狀況，或者經(jīng)常需要重載貨物，可選用15W/50的潤(rùn)滑油，避免由于潤(rùn)滑油黏度過(guò)低造成油壓過(guò)低，引起不必要的故障。另外，如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件間隙較大也可選擇黏度稍大的潤(rùn)滑油。

　　“多種因素都有可能導(dǎo)致油壓偏低，而不僅僅只是因?yàn)闈?rùn)滑油黏度降低。只要未超出規(guī)定的正常范圍，就不會(huì)對(duì)行車造成太大影響。“如果發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油不夠、發(fā)黑、有焦糊味，一定要及時(shí)更換。選擇潤(rùn)滑油，車主最好是到品牌店選擇購(gòu)買(mǎi)，以免買(mǎi)到偽劣產(chǎn)品。

　　機(jī)油粘度過(guò)高會(huì)帶來(lái)哪些危害？

　　1、耗燃料油

　　高粘度潤(rùn)滑油的粘度大，會(huì)使機(jī)件表面間的摩擦阻力增大，功率損失增加，油耗上升。如果使用粘度較低的潤(rùn)滑油，便可以減少油液內(nèi)部的摩擦消耗。

　　2、 影響散熱

　　潤(rùn)滑油粘度大，油的循環(huán)速度也就慢，導(dǎo)致散熱慢，易使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。萬(wàn)一熱爆了，那就慘了！

　　3、加速油品的老化

　　由于潤(rùn)滑油粘度高，油品循環(huán)速度慢，導(dǎo)致通過(guò)潤(rùn)滑油濾清器的次數(shù)就少，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的金屬末屑、炭粒、塵埃不能被及時(shí)從摩擦表面中清洗出去。這些“臟東西”會(huì)加速油品的老化，同時(shí)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

　　4、影響密封

　　油壓偏高，會(huì)影響密封件的密封效果，使油封容易泄漏，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。

　　潤(rùn)滑油在設(shè)備使用中，需要有一定的壓力，這樣才能保證潤(rùn)滑油到達(dá)所有需要潤(rùn)滑的部位，這樣才能保證設(shè)備有良好的潤(rùn)滑。但壓力不是越大越好的，壓力大，對(duì)設(shè)備、管線的要求就比較高，所有設(shè)備、部件都需要承受較大的壓力，設(shè)備的制造成本、備件的成本都會(huì)提高，另一方面安全性能就會(huì)下降。因此，潤(rùn)滑系統(tǒng)的壓力要統(tǒng)合多種因素來(lái)考慮，要有比較適合的壓力。所以說(shuō)，不要以為機(jī)油壓力高對(duì)車輛的保護(hù)效果就越好！