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　　什么是機油乳化？

　　大家首先要明確“機油乳化”和“機油口積存乳狀物”不是一回事，“機油乳化”簡單說，是因為發(fā)動機里有水，導致機油和水混合后機油變質(zhì)，機油本應起到的對發(fā)動機的潤滑作用、清潔作用等大幅度下降，如果不及時發(fā)現(xiàn)會引起發(fā)動機損壞，存在嚴重安全隱患。

　　“加油口積存乳狀物”是發(fā)動機燃燒后產(chǎn)生的高溫油氣混合凝結所致，只在加油口產(chǎn)生，在發(fā)動機加油口蓋以及氣缸蓋罩內(nèi)附著有白色乳狀物，是一種正常的現(xiàn)象，尤其是在氣溫較低的冬季更易發(fā)生。該乳狀物僅附著在這些部位，不會導致發(fā)動機內(nèi)的機油發(fā)生乳化，也不會對發(fā)動機性能造成不良影響，繼續(xù)維持現(xiàn)狀使用不會存在問題。

　　所以廣大車主朋友，發(fā)現(xiàn)加油口有白色乳狀物時不要驚慌，有可能只是因為冬季氣溫低產(chǎn)生的“加油口積存乳狀物”。檢驗發(fā)動機機油是否乳化最簡單有效的方式就是查看機油標尺，如果機油標尺上也有乳化物，那才說明機油是真正的發(fā)生了乳化，此時發(fā)動機的油路和水輪混合，是嚴重的問題。會伴隨發(fā)動機劇烈異響，其實無需抽出標尺觀察，聽聲音就知道問題的嚴重性。

　　機油乳化和機油質(zhì)量有什么關系？

　　二者無直接因果關系，機油乳化首先是因為進入水分，這與機油質(zhì)量沒關系，再差的機油不遇到水也不會乳化。至于進水的原因有很多，有可能是冷卻系統(tǒng)有漏水的地方。如果說這個車型很多車都發(fā)現(xiàn)有乳化的現(xiàn)象，也可能是設計的問題，廠家應該會很清楚，只要剖析發(fā)動機的結構就可以知道了。具體進水的原因要靠專業(yè)維修人士檢查得知。

　　機油乳化有什么危害？

　　正常情況下，發(fā)動機要靠潤滑油的油膜起到潤滑作用，若機油真的發(fā)生乳化現(xiàn)象，尤其是嚴重的完全乳化，那就無法形成油膜，會造成發(fā)動機干摩擦，磨損厲害。另外，機油變質(zhì)，其清潔作用、防銹防蝕、減震緩沖、冷卻降溫等作用也就大打折扣，會造成發(fā)動機溫度升高，甚至會導致腐蝕。

　　機油乳化怎么解決？

　　首先更換機油，并在更換前徹底清潔發(fā)動機。先洗外部、空濾室 、廢氣管、 發(fā)動機， 排氣接頭也要檢查，在洗發(fā)動機內(nèi)部時，有條件的也要清潔發(fā)動機機油池。徹底解決乳化現(xiàn)象發(fā)生，重點是找出發(fā)動機進水原因，這需要專業(yè)維修人員的檢查。當然，平時自己也要養(yǎng)成好的用車習慣，每次用車的時候要先熱車，其次更換適合自己車輛的機油。