在工業(yè)領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用的潤(rùn)滑脂(俗稱“黃油”)，除了潤(rùn)滑，還具有密封作用，能夠有效提高工業(yè)機(jī)械設(shè)備各運(yùn)動(dòng)部件的減磨、抗磨性能。其實(shí)除了工業(yè)企業(yè)，“黃油”也是卡車司機(jī)平日里保養(yǎng)、維護(hù)車輛不可或缺的好伙伴。
因此，選擇性能杰出的潤(rùn)滑脂到底有多重要？不妨來看一位卡車司機(jī)的親身經(jīng)歷。三十出頭的劉師傅對(duì)車輛保養(yǎng)有自己的一套方法。在他眼里，愛車在生意平淡的情況下不出問題就等同于增加收入，但先前使用的潤(rùn)滑脂產(chǎn)品效果令劉師傅十分苦惱，因?yàn)槭褂靡欢螘r(shí)間后發(fā)現(xiàn)卡車軸頭銹蝕嚴(yán)重、磨損明顯。為了更好的保養(yǎng)愛車、更有效的送貨，劉師傅決定同時(shí)使用兩個(gè)不同品牌的潤(rùn)滑脂來測(cè)試效果。他為卡車的右側(cè)輪轂換上美孚潤(rùn)滑脂XHP™ 222，左側(cè)輪轂仍沿用之前那款產(chǎn)品，四個(gè)維度的測(cè)試結(jié)果讓劉師傅感嘆不已[1]：
· 密封性能：在行駛8,000公里后，美孚潤(rùn)滑脂XHP™ 222在軸承上的狀況良好（如圖一），拉絲很長(zhǎng)并依舊保持很強(qiáng)的粘附性，軸承內(nèi)部無銹蝕痕跡。反觀使用測(cè)試潤(rùn)滑脂的軸承狀況（如圖二），潤(rùn)滑脂密封效果不好，軸承內(nèi)部銹蝕斑斑。
圖一：美孚潤(rùn)滑脂XHP™ 222
圖二：測(cè)試潤(rùn)滑脂
· 雨水天氣：跑了12,000公里后，美孚潤(rùn)滑脂XHP™ 222在整個(gè)軸頭的粘附性非常好。雖然車輛經(jīng)歷了連續(xù)10天左右的雨水天氣，軸頭潤(rùn)滑脂依然表現(xiàn)出良好的粘附性，軸頭沒有出現(xiàn)銹跡（如圖三）。而使用測(cè)試潤(rùn)滑脂的軸頭，在經(jīng)歷了雨水的“洗滌”后，根部出現(xiàn)明顯銹跡，潤(rùn)滑脂色彩變淡（如圖四）。
圖三：美孚潤(rùn)滑脂XHP™ 222
圖四：測(cè)試潤(rùn)滑脂
· 高溫狀況：在高溫天氣下跑到近15,000公里，美孚潤(rùn)滑脂XHP™ 222在輪轂兩側(cè)分布很均勻（如圖五），且沒有因高溫而變稀、變干。而測(cè)試潤(rùn)滑脂在輪轂邊緣變干涸有流失。由于覆蓋不全，輪轂部分部位出現(xiàn)輕微銹蝕現(xiàn)象（如圖六）。
圖五：美孚潤(rùn)滑脂XHP™ 222
圖六：測(cè)試潤(rùn)滑脂
· 換脂周期：在行駛了15,000公里之后，劉師傅開車前往快修店查看潤(rùn)滑脂情況。非常湊巧的是，卡車的左右兩側(cè)各有一個(gè)油封壞了。在齒輪油發(fā)生泄露的情況下，美孚潤(rùn)滑脂XHP™ 222完整的粘附在軸頭上（如圖七）。即使已經(jīng)使用超過15,000公里，對(duì)輪轂仍然有保護(hù)作用。而測(cè)試用潤(rùn)滑脂已經(jīng)由于齒輪油泄露而徹底融化。失去了潤(rùn)滑脂的保護(hù)，軸頭干磨痕跡明顯（如圖八）。
圖七：美孚潤(rùn)滑脂XHP™ 222
圖八：測(cè)試潤(rùn)滑脂
測(cè)試結(jié)果擺在眼前，用好的“黃油”不僅能夠確保車輛各部件的順利運(yùn)轉(zhuǎn)，還能延長(zhǎng)換油周期，節(jié)約行車成本。
那么如何才能足不出戶就選到真正的好“黃油”呢？只需動(dòng)一動(dòng)手指，在美孚天貓官方旗艦店也能購買到美孚潤(rùn)滑脂XHP™ 222。同時(shí)，2公斤裝的美孚潤(rùn)滑脂XHP™ 222包裝防偽標(biāo)識(shí)已全面升級(jí)。不僅節(jié)省了去店里購買的時(shí)間，還保障了潤(rùn)滑脂的質(zhì)量，何樂而不為？
