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發(fā)動機潤滑系統(tǒng)是發(fā)動機的重要組成部分，潤滑油在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中所起的作用是非常重要的，概括起來主要有潤滑、冷卻、密封、減振、緩沖、清潔和防腐蝕等幾個方面。所以，對發(fā)動機潤滑油的消耗應給予足夠的重視，時時加以注意，進行測量和記錄，并做為每次保養(yǎng)工作的重要項目之。

為了延長發(fā)動機的使用壽命，保持發(fā)動機的技術狀況良好，分析和研究發(fā)動機潤滑油的消耗是非常重要的，概括起來有以下幾個方面：

一、潤滑油在燃燒室中被燒損造成潤滑油損耗：

1、氣缸形狀誤差過大，造成活塞與氣缸壁間隙增大對潤滑油上竄的影響。

2、活塞環(huán)技術狀況對潤滑油上竄的影響

3、氣門導管與氣門桿磨損過甚對潤滑油上竄的影響氣門導管與氣門桿的配合間隙應符合廠家的規(guī)定，如配合間隙過大或磨損超標都會使?jié)櫥�油順導管而被吸入燃燒室，尤其是頂置式氣門，如磨損過甚使配合間隙過大，或油封損傷都會使大量的潤滑油順氣門桿而下，流入燃燒室，造成潤滑油消耗量大增。

二、發(fā)動機潤滑油蒸發(fā)引起潤滑油消耗

發(fā)動機潤滑油的蒸發(fā)損耗是由潤滑油的餾分組成和發(fā)動機的熱狀況。潤滑油蒸餾成分越輕，蒸發(fā)就越快，潤滑油的消耗也越多。發(fā)動過熱，濺落到發(fā)動機零件上的潤滑油蒸發(fā)得就快。所以，發(fā)動機的工作溫度一定要控制在廠家設計的范圍之內(nèi)。

三、發(fā)動機潤滑油的更換造成的潤滑油消耗

發(fā)動機潤滑油在使用一段時間后，由于氧化、分解、聚合等因素的影響，會沉積出大量的積碳和膠狀混合物，潤滑的品質(zhì)會大大下降，所以要定期更換、注入新油。

綜上所述，發(fā)動機的潤滑油消耗量是評估發(fā)動機工作品質(zhì)好壞的重要標志，也是反映一臺發(fā)動機技術狀況的主要指標，因此我們一定要隨時注意發(fā)動機潤滑油的消耗情況。