| 汽車燒機油有三種情況及解決方法 |
| 來源： 發(fā)布日期：2015-06-24 人氣：954 |
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燒機油的表現(xiàn)是行車時尾部排出藍色的尾氣，這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒。在正常狀態(tài)下，發(fā)動機燃燒時也會燒掉一部分機油，這些機油來自對缸體、活塞、氣門潤滑用的機油，不過量很少而已。
汽車燒機油有三種情況:
1、氣門油封處漏機油，原因是氣門油封質(zhì)量不好，或者發(fā)動機溫度高，或者排氣受阻導至廢氣對氣門油封沖擊較大。 2、曲軸通氣機構無法過濾機油，導至機油被吸進進氣道，這種情況只有改進過濾機油機構，以消除故障或提高效率。
3、從活塞處漏機油，這表現(xiàn)為，節(jié)氣門只有排氣側(cè)有積碳，但是危害最大，原因主要是活塞與活塞環(huán)的質(zhì)量低劣或工藝精度不足所致。
燒機油之后的解決方法:
一般比較簡單快捷的方式便是添加特殊的修復制劑，具體來說，主要的是如下兩種：
1、熔鑄類：通過軟金屬或其它特殊材料附著在摩擦表面代替原金屬摩擦，一方面增強密封性，一方面保護原摩擦面金屬。這類添加劑可以在燒機油初期起到一定作用，但因為其本身為顆粒狀且隨機油流動，容易堵塞油路及濾芯，引起更大的故障，另外，因其本身硬度小，隨使用會逐漸損耗，更換機油時也會隨機油排出，需要不斷添加。 2、鍛造類：通過發(fā)動機工作時內(nèi)部的高溫、高壓將金屬鍛造在摩擦表面，形成新的摩擦面，增加原工件尺寸，增強密封，保護原摩擦面。這類添加劑目前市面比較少見，如果足量情況下，可以做到一次添加后短期甚至長期不必再添加。
兩種添加劑雖然都可以在一定程度上緩解燒機油的現(xiàn)象，但需要提醒的是添加劑都不能解決燒機油問題。因為添加劑價格都不便宜，如果經(jīng)常使用，過不了多久就和修發(fā)動機的費用一樣了，卻不如修發(fā)動機來的可靠。 避免燒機油預防是關鍵：
避免發(fā)動機燒機油總體來說就是使用合格的、合適的潤滑油，并且定期更換。但需要注意的是各國車系發(fā)動機的設計理念不同，因此，針對不同國家的車型，修理方面的費用和修理后的效果差異很大。有普遍意義和實用的建議也就是用好機油和定期更換了。 另外，歐美系發(fā)動機普遍在密封和精密度方面不如日系發(fā)動機，所以針對易發(fā)燒機油情況的發(fā)動機，平時要注意檢查其工作狀況，定期查看機油量消耗是否正常等。如果遇到問題或出現(xiàn)不正�，F(xiàn)象，需立刻送往正規(guī)門店進行維修檢查，不可繼續(xù)長途駕駛，以免造成更大的損失甚至影響行車安全。 |
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